AVANTAGES de la REPARATION du BOITIER du véhicule client :

• la programmation initiale est conservée,
• La référence constructeur est conservée,
• Le boîtier est testé sur un banc en laboratoire,
• La réparation est garantie un an comme un boîtier neuf.

La réparation étant uniquement du remplacement de composants électroniques identiques à l'origine, la fiabilité est identique au produit neuf. Le boîtier électronique conserve toutes ses caractéristiques de sécurité et d'homologation d'origine.

Pourquoi une réparation plutôt qu'un échange standard?

C'est Plug and Play ! Vous n'avez plus besoin d'outillage et de formation spécifique. Il suffit de rebrancher le boîtier et tout refonctionne normalement. C'est le boîtier d'origine avec la programmation initiale du véhicule qui vous est retourné.

Quel type de boitiers et pièces poids-lourd sont réparées?

• Les équipementiers concernés : Wabco, Knorr Bremse, Haldex, Bosch, Magneti Marelli, VDO, Siemens

• Les fonctions : freinage, ABS, EBS, ASR, gestion des suspensions pneumatiques, les ralentisseurs et intearder, la gestion de l'AD blue.
• Les unités de contrôle moteur : injection, ordinateur de bord, éclairage, climatisation, limiteur de vitesse, boîte de vitesse
• Les tableaux de bord et combiné intruments des camions Renault Trucks, Mercedes, Iveco, Man, Scania, Volvo, DAF, etc.,
• Les valves de freinage électroniques et les répartiteurs et modulateurs pneumatiques de freinage, les centrales de commande lève-vitres, rétroviseurs.

Délai de livraison J + 4

• 1 jour pour nous faire parvenir votre boîtier,
• Il faut 2 jours de traitement en laboratoire pour tester, analyser et réparer
• 1 jour pour le transport retour express dans toute la France.

Prévoir 1 semaine d'immobilisation du véhicule.

Tarif

Le prix de la réparation est forfaitaire - environ 60% du prix de la pièce neuve - avec une garantie 1 an sur les composants qui ont été changés.

Conformité homologation constructeur et UTAC.

Les cartes électroniques physiquement cassées, brulées, inondées ne seront pas réparées, même à la demande du client.

Nous nous engageons à ne remettre en service que des équipements 100% conformes aux normes de qualité du constructeur sans aucune modification des agréments d'homologation.

Le remplacement des composants électroniques est réalisé uniquement avec des pièces neuves conformes à l'origine.

Un boîtier ECU réparé conserve les mêmes caractéristiques de fiabilité qu'un boîtier neuf, car il ne contient aucune pièce d'usure.

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Autres pièces PL

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